1、交通运输专业准备考研的学生来答首先我觉得交通运输专业考研性价比较高大学本科四年学的知识远远少于工作中需要的知识，所以在工作中也需要继续学习。当然也有同学选择继续深造，在专业领域获得更多的知识，知识水平更高。考研不只是使自己的能力提高，同时也是高薪工作的敲门砖。
2、启道考研学姐认为，尽管交通运输专业的就业情况可能不如预期，但通过考研可以显著提升个人的专业能力和知识水平，这对于未来的职业发展是非常有益的。选择考研不仅可以深化对专业知识的理解，还能在硕士阶段接触到更前沿的技术和研究成果，这对于培养未来的技术骨干和行业领导者至关重要。
3、通过报录比其实大家可以看出，交通运输专业考研是非常有性价比的。而且，专硕和学硕在北航是没有什么差别的。专硕一样可以考博转博。 另外，给大家的建议就是一定要把初试的分数弄上去，只有分数高了才会有更多的信心和底气。交通专硕考研的话，分数高的很高，2021年甚至有432分，今年也有415分的最高分。
1、山东交通学院交通运输专业的就业方向主要包括以下几个方面：政府部门：毕业生可以在交通管理部门、公路管理局、运输部门等政府机构从事相关职业，负责交通规划、交通安全、路网管理等工作。
2、交通运输专业的就业方向比较集中，主要包括如下方向：第一，交通运输专业到大型的交通运输企业，比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业，并且入门比较低，工作比较容易上手，待遇也不错，许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。第二，交通运输专业到物流公司就业。
3、交通运输专业学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作。
大连交通大学研究生教育质量表现一般，其中机械和材料学科实力较为突出，车辆和电气学院亦有较强的优势。然而，在其他课题研究方面，学校可能资源分配有限，教师也较难争取到较多的研究项目。值得注意的是，就业方面，大连交通大学却拥有一定的优势。
在大连交通大学，研究生总人数达到2300多人，其中博士、硕士研究生占比不小。此外，还有近400名在职工程硕士专业学位硕士研究生。可以看出，学校对研究生教育的重视程度。
大连交通大学研究生考试难度相对适中，近两届研究生考试分数线逐年提升，众多热门高校与专业考研分数线水涨船高，四百多分的录取分已屡见不鲜。观察这一现象，大连交通大学的研究生录取分数线显得较为合理，该校热门专业如与高铁产业紧密相连、就业前景看好的领域，录取分数线可能稍高。
我不太明白你说的不考专业课的意思，但是，我们学校本科还可以，研究生就不好了，读了就是浪费时间，浪费生命 考交大的一般报第一志愿的很少，基本都是调剂的，一般接收本校的考研掉下来的考生，如果你有意要考也行，基本只要稍稍努力一点就能考上。
1、涉及面广，学习难度大。道路工程专业主要是道路路基、路面、路线及公用设施设计的基本理论与实用技术及方法等的学习。知识集中，学起来好学一些。不论选择什么专业，都要端正学习态度，才能学好每一门学科。
2、交通工程女生不好学，交通工程专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，交通工程专业就业后大部分工作环境比较苦，女生很难应付，所以交通工程女生不好学。
3、交通工程专业当然好了 对于我来说我本人就是交通工程专业，因为填报志愿的时候，家里人说男生干工程虽然累一点，但是就业前景好。再说了交通工程在最近几年里面，没有什么优势。但是，以后一定是一个重点行业，因为人车路的运行，交通工程是必须用得到的。
4、交通工程学是研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科，是综合探讨人、车、路和环境四者关系的学科，是由道路工程衍生而发展的。研究的对象是人、车、路及其与土地使用、房屋建筑等综合环境之间的相互关系。
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