首先，太原理工大学机械工程专业的考试科目相对较多，包括机械制造工程、机械设计及理论、工程热物理、工程力学等。这些科目涉及到的知识点较多，而且难度较高，考察的内容广泛而深入。考生需要掌握扎实的理论知识，并能够将理论知识与实际问题相结合，解决实际工程问题。
太原理工大学复试科目包括：机械工程学院科目是理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制图；材料科学与工程学院科目是材料科学概论、金属材料及热处理、材料性能学、材料现代分析方法、固体物理化学；电气与动力工程学院科目是工程热力学、锅炉理论、汽轮机，其他复试科目请参照学校研究生招生网。
数学二。机械类专业考研数学为数学一或数学二，考生要根据报考院校的招生目录确定考研数学科目。如山东大学机械工程考研初试科目为政治、外语、数学机械设计基础（专），西安交通大学机械工程考研初试科目为政治、英语数学机械设计基础。
太原理工大学学硕是考数一还是数二取决于报考什么专业，如080200机械工程专业是考数学一；080500材料科学与工程专业是考数学二。不同专业的数学要求是不一样，但多数专业是考数学一。
初试的内容有政治，外语，数一，专业课（机械设计和机械原理）复试笔试的内容有理论力学、材料力学、大学物理、电工技术、电子技术、测试技术、机械工程材料、计算机组成技术、自动控制原理、机械制造技术基础；考试时10门中选6门然后算6门的总分；如果回答多于6门，成绩为最高6门的分数之和。
大多数高校学术型硕士考英语专业型考英语部分985高校全考英语一）。数学（大多数高校学术型硕士考数学专业型考数学部分985高校全考数学一）。专业课要根据各个学校要求有以下几种：机械原理、机械设计、机械设计基础、材料力学、理论力学、微机原理、自动控制原理、机械工程制图。
北京科技大学的研究生比例超过一半，保研率高达20%以上。合作的高校主要包括清华、中科院、北航等，每年都会提供大量名额给北科大。此外，考研比例为30%，出国深造的比例为15%，学生有机会前往剑桥大学、哥伦比亚大学等世界知名高校学习。
北科大上研究生比例超过一半。北科大保研率应该20%以上，一般外校清华中科院北航这三个为主，他们都很喜欢北科大每次名额挺多，然后就是本校，如果保研外校失败后本校是不回收了的。考研上的30%，出国的15%，包括剑桥大学哥伦比亚大学，亚琛工业大学，东京大学等世界知名高校，就业率也是很高的。
北科大研究生比例超过一半，保研率高达20%以上，主要合作的高校包括清华、中科院、北航等。考研率约为30%，出国深造的比例为15%，学生有机会前往剑桥、哥伦比亚、亚琛工大、东京大学等世界知名高校。
吉林大学车辆工程考研要考的专业课：866理论力学或867材料力学。车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门。
吉林大学车辆工程专业型研究生考数一和英语一。吉林大学车辆工程专业型研究生初试科目是 （101）思想政治理论 （201）英语一 （301）数学一 （865）材料力学（需携带计算器）建议去学校官网查看硕士研究生专业目录即可了解。
吉大车辆工程，就业王牌..1吉林大学汽车学院车辆工程专业考研专业课考试科目为材料力学、理论力学选考一科。历年如此，如果不出意外，2014年也无例外。2吉林大学历年考研科目代码不一定相同，但是机械学院、汽车学院、交通学院这三个学院考的材料力学、理论力学是相同的卷子。
其实也不完全是因为水深了，有时真的是因为专业不对口，毕竟直接拿来考试的东西很少，比如说考机械某专业，除了那三门，专业课就考一个机械设计，这个复习俩个月很可能就得了高分。
考研复试阶段，一位被视作第一的考生，竟然在面试环节遭遇淘汰，这一现象引发了广泛讨论。究其原因，可能在于面试前的准备不足。在紧张的面试场合，没有充分准备的考生往往难以发挥出应有的水平，面试表现欠佳，最终导致被淘汰的结果。
要重视自己的服装其实对于绝大多数的学生来说，他们在准备考研复试的时候，往往只是准备了自己的学习资料，或者是找了一些应对问题的答案，然而他们在复试的当天却并没有注视自己的服装，如果说自己穿了一身非常邋遢的衣服，那么很有可能会让考官对自己的印象变得很差，而且很有可能会影响到自己的成绩。
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