工业设计考研，我个人认为有点多余，工业设计属于经验型的职业或专业，熟能生巧。当然考研也是有方向，如人机工程设计。好像偏了点。工业设计创业容易点，搞个工作室就能干了。 车辆工程，有点技术含量，本事高低看个人修为了。就业来看肯定是汽车行业。
虽然今年山东的分数线比去年上提了一些，但是649的这个分数绝对是有很大优势的，工业设计（车身工程）这个专业并不如车辆工程专业那么热门，所以可以使你被录取的几率增加不少。另外，我对比了三年内的分数线，你这个分数应该没有问题，本人意见就是报吉林大学工业设计专业。
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆等工程车辆的理论、设计和制造技术的工程技术领域。它的培养工程硕士学位授权单位从事车辆研究、设计、开发、生产、质量检验与控制、使用与维护、测试设备的开发和仪器相关的高级工程技术人员。 工业设计分为产品设计、环境设计、通信设计、设计管理四大类。
这个要看你所学什么专业，造型设计师需要的是艺术类专业，三维设计师有一部分是工科类工业设计，但也要有一定的手绘基础。汽车工程师则是纯粹的工科专业。关于就业率，汽车行业人才这几年不是很缺，国内缺的主要是有高级经验的资深工程师和具有很强实力的造型设计师。工程师的就业相对要容易一些。
建议你通过其他渠道多找找。能进去那些名校是最好。就业方面，现阶段，还是那句话，看个人的能力，以及关系，没错，进一些相对待遇不错合资车厂要不就能力够强，要不就关系够硬。交通工具设计需要较强的美术功底，若是定下目标，要赶快进行这方面的学习了。还有，上知乎去看一下吧。
首先要明确你想做的工作是什么，汽车设计包括外观和机械结构的设计，而车辆工程偏向于后者。如果你想做前一种类型的设计一个学工业设计更合适。虽然那个 Du知道君是人工智能自动回复，但是有一点还是没错的，想做设计工作本科毕业基本没戏。读完车辆工程本科最对口的也就是上生产线，所以你要有心理准备。
我认为是工业设计。本科学的车辆工程。专业课与专业基础课包括：机械原理、机械设计、液压与气压传动、汽车理论、汽车设计、单片机、汽车安全、汽车构造上下、汽车电子、汽车电器、控制工程。以上课程中并没有学过车身设计。至于研究生会不会学，我还不知道。所以我偏向认为是工业设计。
五楼有些地方我想会误导你，因为据我所知，湖南大学的校长是搞工业设计的，也就是说在汽车造型方面的专家而不是搞车辆工程的，如果学工业设计，湖南大学首选。想去一汽大众，吉大比较容易，因为每年招吉大的人比较多。有人推荐北京理工的车辆工程，我只能告诉你，它的方向是军工汽车方向。
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