南方医科大学口腔专硕与学硕的复试分数线在2024年均有显著提升，专业课单科及总分划线分别上涨了8分和35分，表明竞争更加激烈。
口腔医学学术学位硕士报考条件：要求本科毕业专业为全日制五年制口腔医学，其中口腔颌面外科学专业可同时接收本科毕业专业为全日制五年制临床医学学生。
我觉得有必要，口腔医学还是很热门的专业 ，你学历高点，再加上能力强点才会有竞争力，而且医学技术日新月异的，更新的快，你多学点只有好处没有坏处。等你学完了，学历高，自己开诊所，别人也会信服一些。
双非院校篇对于基础一般的考生，双非院校同样有吸引力：上海对外经贸大学：性价比高，适合基础一般的学生，招生名额多，调剂机会大。上海师范大学：师范类第二强，教育学外的其他专业难度适中，是普通本科考研的理想选择。上海海事大学：法学、工科、经管等专业招生量大，分数亲民，适合有志于上海的考生。
1、考研人数降低可能意味着以下几种情况：考研热降温：考研报名人数连续多年增长后，开始出现下降趋势。这可能意味着社会对于研究生学历的需求有所降低，或者考生对于考研的热情有所减退。就业压力影响：一些考生可能会因为就业压力而选择放弃考研，或者将考研时间推迟到找到工作后再进行。
2、年考研人数急减对考生可能意味着：竞争程度降低、考研难度降低、考生心态变化。竞争程度降低：如果考研人数减少，那么相对于相同的招生计划，考生的竞争压力可能会降低，也就是说，考生可能会更容易被录取。
3、竞争程度降低：由于报名人数下降，意味着竞争程度可能相应降低，对于考生来说，可能会更容易考上研究生。备考难度降低：对于准备研究生考试的人来说，可能会更容易找到合适的备考资料和资源，因为竞争程度降低可能会导致相关资源更加丰富。就业压力影响：报名人数下降也可能受到就业压力的影响。
4、考研缩招带来的影响：部分院校/专业整体招生计划减少从最新的招生简章和专业目录中，我们可以推算出部分院校/专业的整体招生计划减少了。
5、影响教育质量：学硕缩招或停招可能导致该领域的研究生人数减少，一些优秀的学生可能因此错失继续深造的机会。而专硕的扩招可能会导致招生规模增加，可能会影响到教学资源的分配和师资队伍的培养，可能对教育质量带来一定压力。
6、考研报名人数下降原因 就业 中国教育科学研究院研究员储朝晖认为，考研报名人数减少背后有几个因素，主要影响因素还是就业。对于很多本科毕业生来说，如果现在能找到一个就业岗位的，肯定更倾向于尽快就业，相比考研究生来说更现实一些。
土木工程专业本科就业薪资都不低，不少应届毕业生拿的薪资都很高，只不过这个工作比较适合男生，要经常跟着工程跑，女生倒是不适合。有了经验的考生待遇很好，不弱于读研的同学，此专业更偏重有经验的同学，企业在招聘的时候更倾向于这个而非学历。
会计学专业 会计学专业男女生在高考的时候都可以报考，但是选择考研的话还不如考一个会计证书来的更实用。会计学专业的同学在就业方面很容易，基本上不存在失业的情况。应届毕业生的薪资可达5000元以上，但是想月薪过万的话，还得需要你在大学里好好学习才可以。
计算机科学与人工智能：随着技术的迅速发展，计算机科学和人工智能领域的就业机会不断增加。从软件开发、数据分析到机器学习和自然语言处理等，这些领域的专业人才需求非常高。 数据科学和数据分析：随着大数据时代的到来，数据科学和数据分析专业具有极高的就业潜力。
1、“考名校”和“稳上岸”哪个更重要？对于不同的人而言，考一所名校和有学上它的重要性是不同的。对于那些为了刷新自己的学历或者使自己的学历含金量更高的人，名校对于他们来讲更具有性价比，但是如果对于一个资质平平，只想通过研究生身份找到一份更适合自己工作的人而言，能够一次性上岸才是最重要的。
2、反过来，认为自己离心仪的学校实力还是悬殊太大，那便选择稳妥的学校，也不算白浪费我们的心血。
3、根据自己的实力来。如果实力够的话，建议冲击985名校。实力还算不错的话，建议冲击地理位置不是特别好的985名校。如果实力一般的话，建议冲击非热门211学校。抛开西南政法、东北财经这种单科特别有名的学校。如果不是只想从事这单个行业的话，也还是建议211以上。
4、③考虑一下院校选择，二战尽量以求稳为主。最好选择比自己的实力稍微高一点的院校，也就是“踮踮脚可以够得到”的院校。如果想要继续追逐名校梦的话，一定要明确自己可投入的各项成本上限，不要盲目冲动。调整心态 ①保持空杯心态，二战三战的人会有更高的上岸几率，但这个几率并不是用时间堆出来的。
5、不过，小水认为在考研择校方面一定要结合自身的实际情况选择，如果想在专业方向有所建树，自己的实力也不低，可以试着考虑冲击211或985名校。
6、在考研择校方面许多同学觉得自己本科院校很差，不愿选择。基本上大部分考研的同学都是舍弃本校的研究生，冲击211或985名校，这样就算来年二战也毫不后悔。不过，很多本科老师建议学生考取本校的研究生，这样的话考取成功的概率大，也不需要再来一年。
交通运输专硕初试为数学二，英语一（难度大），专业课可以选考，但是强烈建议大家考824运筹学（管科也考这门课），编者本科没有学过运筹，只要好好复习，130+还是比较容易的。 关于初试复习 如果想进复试相对稳一点，最好的方法就是初试考到390分以上甚至更高，初试一定要考好。
专业介绍：南航的交通运输专业是全国第一个专门为机场运行指挥、现场调度、安全管理、经营管理等业务培养高级专门人才而开设的四年制本科专业。该专业拥有比较完善的师资力量，包括四五个教授，该专业在江苏地区认可度较高。
肯定有飞机知识，但不一定以后是修飞机的工作。主要还是机场，航空公司以及航空航天科研机构为主要工作领悟。航空航天的面很广。
南京航空航天大学的交通运输专业还是比较好就业的，超一本线57分，是可以被录取的。工作地点是看自己的选择，有机会在航空公司工作。南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。
一般是机场机务或者是机场签派、空管吧。。虽然是南航的，但不是特别了解，反正是在机场工作。
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